Zitat:
Zitat von rene
... die gewünschte Geschwindigkeit v sei mit dem Fahrzeug genau erreicht worden .... stoppen wir die Zeit für den Anfang des Autos und das Ende des Autos, so können wir über die Zeitdifferenz und der bekannten Geschwindigkeit v das leicht längenkontrahierte Auto vermessen.
Grüsse, rene
|
So ist das nicht richtig!
Wenn man die Geschwindigkeit v = s1/t1 des Autos und die Längenmessung s2 = v*t2 des Autos mit einer (oder mit synchronisierten Uhren) durchführt, gibt es keine Längenkontraktion.
Die Geschwindigkeit in der Formel v = s1/t1 muß natürlich in denselben Zeit- und Längeneinheiten angeben werden, wie die Geschwindigkeitsangabe in der Formel s2 = v*t2.
Verwendet man in beiden Formeln verschiedene Zeiteinheiten, dann ergibt sich zwangsläufig auch ein Wechsel der Längeneinheit, weil ja der Betrag der Geschwindigkeit in beiden Formeln gleich ist. Dieser Wechsel der Längeneinheit bedingt natürlich einen anderen Zahlenwert und kann dann naiv als Längenkontraktion aufgefasst werden. Und schließlich kann man sich dann noch einbilden, man habe hier ein Naturgesetz entdeckt.
Es ist wirklich nicht zu fassen, wie naiv manche Loide sinn!