Zitat:
Zitat von rene
Also wir müssen die Geschwindigkeitsmessung von der Messung der Kontraktion auseinanderhalten.
1.) Die Geschwindigkeit wird zuerst mal genau auf 100km/h eingestellt.
2.) Dann erst lassen wir das Auto durch die Lichtschranke fahren und berechnen mit der bekannten Geschwindigkeit v=100km/h die kontrahierte Länge des Autos mit s'=v*t' = s/gamma
Da werden keine Einheiten naiv durcheinandergewürfelt!
Grüsse, rene
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Zitat:
Zitat von Einschwein
Das finde ich ganz toll. Aber dann stellen wir auch keine Längenkontraktion und keine Massenzunahme fest.
Möchte man unbedingt Längenkontraktion und Massenzunahme, dann muß man schon Uhren mit verschiedener Ganggeschwindigkeit und verschiedenen Zeiteinheiten verwenden. Irgendwoher müssen ja Längenänderungen und Massenzunahmen herkommen.
Es grunzt
Einschwein
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Warum nicht? Mit s'=v*t' = s/gamma messen wir die kontrahierte Länge des Autos, dessen (stets maximale) Eigenlänge s durch Division mit gamma kontrahiert ist im dazu bewegten System.
Wie bereits gesagt resultiert dies aus der Relativität der Gleichzeitigkeit, ohne hierfür irgendwelche verschieden laufende Uhren zu verwenden. Eine (genaue) Uhr genügt völlig hierzu.
Grüsse, rene
P.S. Vielleicht grunzen wir mal im Duett