Zitat:
Zitat von Bernhard
Wir hatten im Forum ja schon mal die Frage, ob der kontrahierte Stab beim Abbremsen Arbeit leistet. Da ich das nicht konkret nachrechnen kann, bleibt das Ja von 'Ich'.
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Du meinst vielleicht die Diskussion um die rotierende Scheibe.
Ich denke, die an der Feder geleistete Arbeit ist als elastische potentielle Energie "gespeichert". Damit erhöht sich ihre Innere Energie und damit die Masse. Vermutlich ist diese Erklärung äquivalent zu der mit dem Energie-Impuls-Tensor. - Wie sehen das andere hier?