Oh das war ein Tippfehler, ich meinte schon CFK. Also Kohlefaserverstärkte Kunststoffe. GFK wäre ja Glasfaserverstärkt
Sicher? Normalerweise halten diese Kunststoffe aufgrund der Kohlefasern enorm viel aus bei gleichzeitig geringem Gewicht, deshalb wird daran geforscht. Man versucht ja auch optische spiegel aus dem Material herzustellen in dem man CFK Formt und dann bedampft bzw. metallisiert.
Und auch ganze Boostergehäuse sollen daraus gefertigt werden:
Zitat:
Ariane 5-Feststofftanks sollen künftig nicht mehr aus Metall gebaut werden
Die Feststofftanks für die Ariane 5, in der Fachsprache „Booster“ genannt, werden von MT Aerospace noch aus Metall gefertigt. In der neuen Generation sollen sie aus Kohlefaserverbundwerkstoffen (CFK) bestehen. Augsburger Ingenieure forschen seit Jahren auf dem Feld. Sie wollen die leichten und dennoch steifen Faserverbundmaterialien intensiver in der Raumfahrt einsetzen. Es wurde jedoch befürchtet, dass der Auftrag für die CFK-Booster vor allem nach Italien geht.
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http://www.augsburger-allgemeine.de/...d32169152.html
Da Kohlenstoff ja in Verbindung mit Sauerstoff insbesondere bei höheren Temperaturen sehr gerne reagiert, dachte ich dass dieses Material beim wiedereintritt einfach oxidativ verbrennt. Natürlich könnte man argumentieren dass auch die Shuttlehitzeschilde aus Kohlefasermaterial sind, allerdings haben die noch eine Keramikschicht oben drauf die den Kohlenstoff eben vor oxidation und damit wegbrennen schützt.
Leider findet man wenig Infos wie sich reines ungeschütztes CFK beim Wiedereintritt verhält.
Liebe Grüsse