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Alt 08.08.14, 23:01
Hawkwind Hawkwind ist offline
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Registriert seit: 22.07.2010
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Standard AW: sicherheit im flugverkehr

Zitat:
Zitat von nancy50 Beitrag anzeigen
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ich behaupte nun der flieger ist nur sicherer weil ich mich dem risiko(oder besser gesagt, der "risikowolke" die in beiden ständig mitfliegt ) nur eine stunde aussetze der pkw fahrer aber 10, darum würde ich im zweifeilsfall ja auch den flieger nehmen.
so weit alles i.o.
jetzt aber die überlegung zum risiko pro zeiteinheit.
es wird so sein, dass 1 stunde im pkw nicht risikoreicher ist, als eine stunde im flieger, das ist der entscheidende punkt.
...
Ich glaube, so macht das keinen Sinn, denn das Risiko beim Fliegen kommt schwerpunktmäßig aus den Start- und Landeprozessen. Mit der Länge der Flugstrecke erhöht es sich nur unwesentlich - es sei denn, man hat Zwischenlandungen.
Aus dem Zahlendschungel der Statistik hatte jemand vom MPI mal abgeleitet, dass das Risiko beim Fliegen abzustürzen etwa so groß sei wie das auf einer Strecke von 20 km einen Autounfall zu bauen. Das größte Risiko hat man also wohl bereits hinter sich, wenn man heil mit dem Auto beim Flughafen angekommen ist.
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